恒益集團(tuán)積極響應(yīng)構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。面向南亞東南亞，緊密圍繞孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊與中國－中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，“走出去”與“引進(jìn)來”相結(jié)合，開展跨境物流、跨境電商、跨境貿(mào)易等業(yè)務(wù)，目前已形成國際產(chǎn)能與現(xiàn)代物流高度融合的國內(nèi)外投資合作格局。

      恒益集團(tuán)國際產(chǎn)能以云南為輻射源，重點圍繞中緬經(jīng)濟(jì)走廊和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊進(jìn)行投資布局，初步形成了“一個境外經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（密支那經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)）＋兩個邊境合作區(qū)（中國猴橋－緬甸甘拜地邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、中國瑞麗－緬甸木姐國際產(chǎn)能合作區(qū)）為骨架，兼顧國際基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、水電開發(fā)及農(nóng)業(yè)合作等優(yōu)勢資源項目合作”的整體發(fā)展格局，有效整合中緬兩國區(qū)位優(yōu)勢，為跨境產(chǎn)能合作、跨境貿(mào)易、跨境物流等業(yè)務(wù)提供了國際投資合作平臺，有效提升了區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作水平。
      緬甸甘拜地邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)項目位于緬甸克欽邦密支那縣甘拜地鎮(zhèn)甘拜地口岸，規(guī)劃核心用地1平方公里，涵蓋口岸功能服務(wù)區(qū)、商品交易區(qū)、物流倉儲區(qū)、邊境旅游區(qū)、生物制藥區(qū)等功能業(yè)態(tài)，項目計劃總投資約3億元人民幣，其中一期項目計劃投資約1.51億元人民幣。
本項目為中國猴橋－緬甸甘拜地跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)緬方核心區(qū)，項目扼守中國西南與緬甸北部經(jīng)濟(jì)動脈騰密公路，是我國西向連接緬甸、溝通印度、縱貫孟加拉、直抵印度洋的第一站，是“一帶一路”合作倡議框架下中緬經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的關(guān)鍵戰(zhàn)略節(jié)點。
      緬甸密支那經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)項目位于緬甸克欽邦首府密支那縣，總規(guī)劃用地面積約19.02平方公里，計劃總投資約2.4億美元，開發(fā)年限15年，土地一次性征用，一次性總體規(guī)劃、分三期開發(fā)建設(shè)。項目以產(chǎn)業(yè)集聚、集群化發(fā)展為導(dǎo)向，重點發(fā)展農(nóng)業(yè)種植、農(nóng)資制造、建材制造、食品及藥材制造、資源加工、輕工業(yè)等產(chǎn)業(yè)及物流業(yè)、商貿(mào)業(yè)及商業(yè)服務(wù)等配套服務(wù)業(yè)，引導(dǎo)關(guān)聯(lián)企業(yè)以行業(yè)龍頭為中心集聚，實現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)?；瘏f(xié)同發(fā)展。

      本項目定位緬北經(jīng)濟(jì)增長極、緬北工業(yè)先行區(qū)及區(qū)域性核心物流樞紐項目，同時也是中國緬甸產(chǎn)業(yè)合作的示范園區(qū)，是“一帶一路”合作倡議框架下中緬經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的核心節(jié)點，對我國加快云南省面向南亞東南亞輻射中心及面向印度洋國際陸海大通道建設(shè)具有重大戰(zhàn)略意義。

      中緬瑞麗－木姐國際產(chǎn)能合作區(qū)項目以瑞麗畹町－木姐賀弄通道為核心發(fā)展軸，橫跨中緬兩國，其中緬方一側(cè)規(guī)劃用地面積1500畝，計劃投資10億元人民幣。中緬雙方產(chǎn)業(yè)配置遵照比較優(yōu)勢原則，計劃圍繞口岸現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)模式，規(guī)劃建設(shè)口岸服務(wù)區(qū)、物流倉儲區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)、裝備制造區(qū)、水產(chǎn)品加工區(qū)、家用電器及電子產(chǎn)品區(qū)、服裝鞋帽區(qū)等功能業(yè)態(tài)。

      本項目作為我國面向印度洋國際陸海大通道上國際貿(mào)易流通樞紐型節(jié)點，定位中緬邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)示范園區(qū)及跨境產(chǎn)能合作標(biāo)桿園區(qū)，通過一體化打造中緬邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)雙邊區(qū)域，落實沿邊開發(fā)開放先行先試政策，在提升雙邊互聯(lián)互通水平的同時，逐步推動實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)合作、體制機(jī)制等有效對接，促進(jìn)人流、物流、商流、資金流和信息流“五流合一”，致力于發(fā)展成為中國輻射南亞東南亞最重要、最便捷、最安全的國際戰(zhàn)略樞紐及開放門戶。 

      孟中印緬國際物流大通道項目歷史沿襲“南方絲綢之路”西線，項目全長約565公里，其中騰沖－密支那約200公里，密支那－班哨約365公里。項目起點為云南省騰沖市，經(jīng)騰沖猴橋口岸過境緬甸克欽邦、實皆省，抵達(dá)緬印邊界班哨埡口后，西向連通印度阿薩姆邦，即可接軌南亞現(xiàn)有的公、鐵、水綜合交通網(wǎng)絡(luò)，同時經(jīng)迪布魯格爾至孟加拉國的吉大港僅900公里，至印度加爾各答港僅1400多公里，是中國通往南亞最便捷的陸路通道。

      本項目的建成貫通，有利于推動提升區(qū)域間互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)合作、資源開發(fā)、旅游商貿(mào)等全方位合作水平，真正助力沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人民生活水平提高、消除國際貧困、維護(hù)和平穩(wěn)定，同時也有利于保障國家資源安全。項目的建設(shè)，既是恒益集團(tuán)作為本土民營龍頭企業(yè)響應(yīng)國家“走出去”號召的先行先試之舉，也是恒益集團(tuán)充分發(fā)揮企業(yè)社會責(zé)任意識，踐行“一帶一路”合作倡議框架下加快孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)等宏觀戰(zhàn)略的務(wù)實體現(xiàn)。